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延續生命壯舉,灰面鵟鷹依約來台

map125s〔本會訊〕每年十月,數萬隻灰面鵟鷹依循基因中烙印的地圖,依約如期蒞臨台灣,並在短暫停留之後啟程南下,向著度冬地前行;這種年復一年地長途旅程,只為了生命的存活,及完成族群繁衍的壯舉。今年十月,就在這兩天,通過台灣上空的灰面鵟鷹中有三隻非常特別,因為牠們背負著台灣猛禽研究會安裝的衛星發報器,帶著大家的期望,記錄出灰面鵟鷹如何由台灣南遷度冬,又如何在春天北返前往繁殖地。他們一年中展現的遷移路線,為我們解開了等待多年的謎團,對亞洲鳥類遷移的知識有極為重要的貢獻。 由林務局、中央研究院及台灣猛禽研究會共同合作執行的「灰面鵟鷹遷移之衛星追蹤計畫」,共繫放了5隻灰面鵟鷹。其中三隻鳥在歷時一年的衛星追蹤下,清楚呈現了過境台灣的灰面鵟鷹全年遷移路徑,同時也讓國人確知牠們在菲律賓度冬,在朝鮮半島及東北地區繁殖。這種體重不到半公斤的鳥類,一年遷移的距離竟然可以超過12,000公里,讓人心中起敬。
灰面鵟鷹(Bustastur indicus)是野生動物保育法中的珍貴稀有野生動物,也是華盛頓公約(CITES)附錄二中的物種。每年春、秋兩季約有15,000隻至42,000隻會過境臺灣,牠的移遷路線位於亞洲地區東部及南部,夏季在亞洲東北部繁殖,秋季則向南遷徙至中南半島、菲律賓、婆羅州、蘇拉威西及新幾內亞渡冬,少數會在日本石垣島渡冬。

雖然灰面鵟鷹是亞洲重要的遷移性鳥種,國際上對其遷移路線所知卻極為有限。為研究此種鳥之遷移路線,台灣猛禽研究會在林務局的經費補助之下,由理事長劉小如博士率領研究團隊,在97及98年於墾丁及八卦山為5隻灰面鵟鷹裝上衛星發報器,分別命名為海角1,2,3號及海角4,5號。其中海角3號及海角4號在北返途中訊息失聯,海角1號成功抵達中國東北長白山區繁殖,海角2號及5號則返抵北韓繁殖。此研究雖然方進行一年,已經為每年國慶前後大量過境臺灣的灰面鵟鷹究竟來自何處又前往何處,提供了初步解答。

本研究發現大部分灰面鵟鷹採用大陸沿海的路線遷移。但海角1號北返時可能因強烈東北季風影響而使用了比較內陸的路線,抵達繁殖地的時間也比較晚,但卻率先在10月12日抵達菲律賓北方,是本計劃中最先完成一整年遷移路徑的個體,總旅程超過12,000公里。每隻海角鵟鷹的遷移都是一場驚險萬分的旅程,海角3號及4號在跨海時不幸死亡外,清楚顯示鳥類遷移過程中的危機重重,尤其在飛越大海時,疲憊的雙翼完全沒有休息的可能,絕對是一種生存挑戰。這5隻肩負重任的鵟鷹命運各有不同,但都分別以堅強的生命力譜寫了自身的奮鬥旅程,不但為台灣的鳥類學研究提供了新知,也對瞭解亞洲鳥類遷移有實質的貢獻。

這項研究目前仍持續進行中,已獲得的知識已經得到國外猛禽研究單位的重視,並邀請於研究結束後,將成果提供展示。這項研究所追蹤的幾隻個體顯然並不足以代表整個族群,要深入瞭解灰面鵟鷹的遷移,必須持續追蹤更多的個體。由於衛星追蹤研究非常昂貴,林務局除將繼續給予支持外,也希望能得到企業界的襄助,讓這項研究能夠在大家的合作努力之下,持續獲得更豐碩的成果,為我國鳥類遷移路線研究,開創新的里程碑。

關於本計畫的初步成果,補助單位農委會林務局已於今日發布新聞稿(原文連結於此),請參閱。

台灣猛禽研究會 謹識 2009/10/15

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